Triple-E y su relación con el medio ambiente

En esta nueva entrada veremos como impacta el buque triple-E con el medio ambiente, también veremos la relación que hay y sobre todo que efectos provocara a futuro el desguace del gigante de los océanos..

El tema de hoy es el medio ambiente....

La creación del triple-E no solo revoluciono las nuevas tecnologías, sino que redujo las emisiones de CO2 en un 50% por cada contenedor transportado, en comparación con el promedio de la industria en el comercio entre Asia y Europa..

Transporte inteligente.....

Los diferentes modos de transporte tienen diferente impacto en el clima. Distancia de carbono refleja la diferencia en el impacto climático de los diferentes modos de transporte entre los dos lugares

LOS GRAMOS DE CO2 EMITIDOS POR EL TRANSPORTE DE 1 TONELADA DE PRODUCTOS 1 KILÓMETRO

Ejemplos;

• Triple-E --- 3 G
• Tren --- 18 G
• Camión --- 45 G
• Avión --- 560 G

Un barco reciclable

La clase Triple-E será diseñado para el futuro reciclaje seguro y sonido. Hemos desarrollado un nuevo "la cuna a la cuna Passport ', que enumerar y describir los materiales utilizados para construir el barco, donde se encuentran y cómo pueden ser correctamente desmontados y reciclados / eliminados.

El 98% del triple-E es de acero...

• De acero de alto grado
• De acero de baja calificación
• De cobre 

Romper el récord del mundo (otra vez)

En esta nueva entrada veremos la segunda característica del buque de la maersk, es misma lo hace único e inigualable en comparación de anteriores embarcaciones...
El triple-E rompe el récord mundial de la capacidad de buques porta contenedores sin necesidad de mas potencia del motor. Este diseño tiene una economía de escala a un nuevo nivel.

Romper el récord del mundo (otra vez)

Maersk Line continua rompiendo sus propios registros y establece nuevos estándares para la industria del transporte marítimo. La capacidad de los buques Triple-E, 18.000 TEU, se establecerá un nuevo récord mundial superando la capacidad de Emma Maersk en un 16%. De Regina Maersk a la clase Triple-E de Maersk ha diseñado los mayores buques porta contenedores en el mundo desde 1996.

1 TEU
La unidad equivalente a veinte pies (a menudo TUE O TEU) es una unidad de inexacta de la capacidad de carga a menudo se utiliza para describir la capacidad de los buques porta contenedores y terminales de contenedores.

Entonces;

18.000 contenedores de 20 pies.


Ejemplos;

111 millones depares de zapatillas de deporte

Un contenedor de 20 pies solo puede contener cerca de 6.000 pares de zapatillas de deporte en un contenedor.Un buque de clase Triple-E puede transportar aproximadamente 111 millones de pares de zapatillas de deporte - lo suficiente como para que todo el mundo un corredor en México.

182 millones deiPads

Un contenedor de 20 pies solo puede contener cerca de 10.100 iPads. Por lo tanto, en teoría, el Triple-E puede transportar aproximadamente 182 millones de iPads en un solo viaje - casi lo suficiente para dar a cada persona en Brasil un iPad.